Daftar Angsuran Harga Cash Honda Brio RS Paser
Sebelum masuk lebih jauh, ada pantasnya kita menengok sedikit ke belakang dikala program LCGC (Low Cost Green Car) muncul pada 2013. Melewati program ini pemerintah membantu pabrikan membuat kendaraan beroda empat/kendaraan beroda empat dengan harga relatif murah untuk pasar dalam negeri.
Produk tersebut dialamatkan salah satunya untuk konsumen yang berkeinginan beralih dari kendaraan roda dua ke roda empat. Kecuali itu, program LCGC juga bertujuan mendorong industri suku cadang dan membendung masuknya mobil impor dengan harga murah dari Thailand yang waktu itu juga tengah mengadakan program serupa, Eco Car.
Salah satu produk yang masuk ke dalam program ini yakni Honda Brio Satya. Dari merek lain, ada Toyota Calya, Daihatsu Sigra, Datsun Go dan sebagian produk lainnya. Nah, Brio Satya terbilang spesial sebab spesifikasinya yang unggul di atas kertas.
Salah satu contohnya, mobil ini sudah menggunakan metode transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission). Mesin yang dipakainya juga terbilang irit dan bertenaga. Ditambah desain yang cukup unik, wajar sekiranya Brio Satya berhasil merebut banyak minat konsumen.
Di luar program LCGC tersebut, PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku produsen juga menghadirkan Honda Brio RS. Karena tidak termasuk dalam program LCGC, otomatis harga yang dimilikinya lebih mahal. Tetapi tentu variasi ini memiliki sejumlah keunggulan dibanding Brio Satya.
Anda yang ingin mengetahui lebih jauh mengenai spesifikasi Honda Brio RS bisa mengunjungi tulisan yang sebelumnya sudah diterbitkan. Padahal untuk spesifikasi Honda Brio Satya, kita akan bahas satu persatu.
Spesifikasi mesin Honda Brio Satya
Untuk ketika ini terdapat dua variasi Honda Brio Satya, yakni tipe S dan E. Kedua ragam menggunakan mesin 4-silinder berkapasitas 1.200 cc i-VTEC dengan energi tertinggi 90 Ps pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi puncak 110 Nm pada putaran mesin 4.800 rpm.
Lalu untuk transmisinya, tersedia alternatif transmisi manual 5 kecepatan atau otomatis CVT dengan teknologi Earth Dreams andalan Honda. Perlu diingat, ragam S sebagai alternatif termurah cuma mempunyai opsi transmisi manual. Untuk dikenal, mesin ini pula yang diterapkan untuk ragam Honda Brio RS.
Eksterior Honda Brio Satya
Seandainya mengamati lembar spesifikasi yang terdapat di halaman Honda Prospect Motor, rupanya tidak banyak perbedaan antara Honda Brio Satya dengan Honda Brio RS. Kedua teladan sama-sama masih memakai headlamp halogen, fog lamp di komponen depan mobil, dan kaca dengan lapisan heat rejecting.
Eksterior kedua ragam juga memiliki antenna, wiper belakang, dan stoplamp LED yang diposisikan di komponen atas kendaraan beroda empat. Namun demikian pasti ada perbedaaan antara variasi Satya dan RS.
Walaupun tersebut meliputi kaca spion dengan pelipatan elektris dan side skirt. Keduanya cuma dapat ditemui di macam RS. Pada sisi eksterior, ragam Satya juga mengaplikasikan ukuran ban yang lebih kecil dengan pelek diameter 14 inci, tepatnya ban berukuran 175/65 R14. Sementara itu jenis RS dibekali ban berdiameter 15 inci sehingga penampilannya menjadi lebih sporty.
Interior Honda Brio Satya
Beranjak ke interior, sekilas perbedaan keduanya juga minim. Konsumen yang mau akan menjumpai interior berlapis bahan kulit mungkin akan kecewa. Kedua ragam masih mengaplikasikan pembungkus jok berbahan fabric.
Perbedaan utama di dalam kabin adalah penggunaan head unit 2DIN pada macam Satya. Padahal pada jenis RS pabrikan memberi perlengkapan berupa head unit layar sentuh 6,1 inci. Ragam yang dimiliki kedua head unit relatif sama, mulai dari USB port, AM/FM Radio, koneksi iPhone, CD & DVD Player, AUX-IN, Bluetooth, dan hands gratis telephone.
Perbedaan lain jenis Satya dan RS merupakan speaker yang diterapkan. Selain RS lebih komplit dengan adanya tweeter. Selain itu, jenis Satya hanya mempunyai headrest yang bisa diatur pada kursi baris kedua. Meskipun untuk macam RS, headrest dapat dikendalikan untuk tempat duduk baris pertama dan keduanya.
Oiya, tak tertinggal kedua tipe juga sudah dilengkapi dengan AC komputerisasi dan power steering.
Padahal, Bagi mereka yang mengutamakan fungsi sebenarnya dari sebuah kendaraan rasanya jenis Satya lebih sesuai untuk dipilih dibanding jenis RS. Apalagi harga yang ditawarkannya terpaut cukup jauh. Unit baru Honda Brio Satya dipasarkan mulai 146 juta untuk S MT, 154,7 juta untuk ragam E MT, dan 170,1 juta untuk variasi E CVT. Padahal macam RS ditawarkan mulai harga 184,3 juta untuk alternatif transmisi manual dan nyaris 200 juta untuk tipe CVT-nya.
Daftar Spesifikasi Honda Brio Satya
- Kapasitas mesin: 1.199 cc, 4-silinder
- Transmisi: Manual 5 kecepatan atau otomatis CVT
- Memiliki: 90 Ps @ 6.000 rpm
- Torsi: 110 Nm @ 4.800 rpm
- PxLxT: 3.800mm x 1.680mm x 1.485mm
- Wheelbase: 2.405mm
- Kapasitas tangki: 35 liter
- Ukuran ban: 175/65 R14
Seandainya banyak peminat di pasaran, Honda Brio Satya juga dapat dengan gampang ditemui di pasar mobil bekas. Jikalau Anda berminat memilikinya, kunjungi halaman Beli Setelah CAROLINE.id untuk melihat Honda Brio Satya bekas atau mobil sejenisnya.
Tabel Harga Honda Brio Paser
Tidak kita mengulik untuk spesifikasisecara lengkap sekarang tinggal kami indormasikan daftar harga mobil Honda Brio Paser. Untuk lebih detilnya silahkan Lihat tabel dibawah ini.
TIPE |
HARGA |
Satya E MT |
Rp160.700.000 |
RS CVT |
Rp195.200.000 |
RS MT URBANITE |
Rp187.800.000 |
RS MT |
Rp180.300.000 |
Satya E CVT |
Rp176.200.000 |
RS AT URBANITE |
Rp202.700.000 |
Satya S MT |
Rp151.700.000 |
- Harga Mengikat dan sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan khususnya dulu
- Harga di ata kami cantumkan harga Honda Brio untuk kawasan jateng dan DIY
- untuk lebih update seputar harga honda Brio Paser anda bisa klik situs Dealer Honda Paser
Tidak ada komentar:
Posting Komentar