Simulasi Cicilan Harga Cash Tunai Honda Brio Satya Nganjuk
Sebelum masuk lebih jauh, ada pantasnya kita menengok sedikit ke belakang ketika program LCGC (Low Cost Green Car) muncul pada 2013. Melewati program ini pemerintah menolong pabrikan membikin kendaraan beroda empat/mobil dengan harga terjangkau untuk pasar dalam negeri.
Produk hal yang demikian dimaksudkan salah satunya untuk konsumen yang berkeinginan beralih dari kendaraan roda dua ke roda empat. Kecuali itu, program LCGC juga bertujuan menunjang industri suku cadang dan menahan masuknya kendaraan beroda empat impor dengan harga murah dari Thailand yang waktu itu juga tengah mengadakan program serupa, Eco Car.
Salah satu produk yang masuk ke dalam program ini ialah Honda Brio Satya. Dari merek lain, ada Toyota Calya, Daihatsu Sigra, Datsun Go dan sebagian produk lainnya. Nah, Brio Satya terbilang spesial karena spesifikasinya yang unggul di atas kertas.
Salah satu contohnya, mobil ini telah menggunakan cara transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission). Mesin yang diaplikasikannya juga terbilang irit dan bertenaga. Ditambah desain yang cukup unik, wajar sekiranya Brio Satya berhasil merebut banyak ketertarikan konsumen.
Di luar program LCGC tersebut, PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku produsen juga menghadirkan Honda Brio RS. Sebab tidak termasuk dalam program LCGC, otomatis harga yang dimilikinya lebih mahal. Tapi tentu ragam ini memiliki sejumlah keunggulan dibanding Brio Satya.
Anda yang berharap mengenal lebih jauh mengenai spesifikasi Honda Brio RS dapat mengunjungi artikel yang sebelumnya sudah diterbitkan. Sedangkan untuk spesifikasi Honda Brio Satya, kita akan bahas satu persatu.
Spesifikasi mesin Honda Brio Satya
Untuk saat ini terdapat dua tipe Honda Brio Satya, adalah jenis S dan E. Kedua tipe memakai mesin 4-silinder berkapasitas 1.200 cc i-VTEC dengan kekuatan tertinggi 90 Ps pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi puncak 110 Nm pada putaran mesin 4.800 rpm.
Lalu untuk transmisinya, tersedia alternatif transmisi manual 5 kecepatan atau otomatis CVT dengan teknologi Earth Dreams andalan Honda. Perlu diingat, variasi S sebagai pilihan termurah cuma memiliki pilihan transmisi manual. Untuk diketahui, mesin ini pula yang diterapkan untuk macam Honda Brio RS.
Eksterior Honda Brio Satya
Apabila mengamati lembar spesifikasi yang terdapat di halaman Honda Prospect Motor, terbukti tak banyak perbedaan antara Honda Brio Satya dengan Honda Brio RS. Kedua teladan sama-sama masih mengaplikasikan headlamp halogen, fog lamp di komponen depan mobil, dan kaca dengan lapisan heat rejecting.
Eksterior kedua tipe juga memiliki antenna, wiper belakang, dan stoplamp LED yang diposisikan di bagian atas kendaraan beroda empat. Tetapi demikian pasti ada perbedaaan antara tipe Satya dan RS.
Meski tersebut mencakup kaca spion dengan pelipatan elektris dan side skirt. Keduanya hanya bisa ditemui di variasi RS. Pada sisi eksterior, variasi Satya juga menerapkan ukuran ban yang lebih kecil dengan pelek diameter 14 inci, tepatnya ban berukuran 175/65 R14. Sementara itu tipe RS dibekali ban berdiameter 15 inci sehingga penampilannya menjadi lebih sporty.
Interior Honda Brio Satya
Beranjak ke interior, sekilas perbedaan keduanya juga minim. Konsumen yang mau akan menjumpai interior berlapis bahan kulit mungkin akan kecewa. Kedua tipe masih mengaplikasikan pembungkus jok berbahan fabric.
Perbedaan utama di dalam kabin merupakan penggunaan head unit 2DIN pada tipe Satya. Sedangkan pada ragam RS pabrikan memberi peralatan berupa head unit layar sentuh 6,1 inci. Macam yang dimiliki kedua head unit relatif sama, mulai dari USB port, AM/FM Radio, koneksi iPhone, CD & DVD Player, AUX-IN, Bluetooth, dan hands gratis telephone.
Perbedaan lain tipe Satya dan RS merupakan speaker yang digunakan. Kecuali RS lebih lengkap dengan adanya tweeter. Kecuali itu, ragam Satya cuma memiliki headrest yang dapat diatur pada bangku baris kedua. Walaupun untuk macam RS, headrest bisa dikuasai untuk tempat duduk baris pertama dan keduanya.
Oiya, tak tertinggal kedua jenis juga sudah dilengkapi dengan AC digital dan power steering.
Padahal, Bagi mereka yang mengutamakan fungsi sebenarnya dari sebuah kendaraan rasanya tipe Satya lebih sesuai untuk dipilih dibanding tipe RS. Apalagi harga yang ditawarkannya terpaut cukup jauh. Unit baru Honda Brio Satya dijual mulai 146 juta untuk S MT, 154,7 juta untuk jenis E MT, dan 170,1 juta untuk jenis E CVT. Meski jenis RS ditawarkan mulai harga 184,3 juta untuk pilihan transmisi manual dan nyaris 200 juta untuk ragam CVT-nya.
Daftar Spesifikasi Honda Brio Satya
- Kapasitas mesin: 1.199 cc, 4-silinder
- Transmisi: Manual 5 kecepatan atau otomatis CVT
- Memiliki: 90 Ps @ 6.000 rpm
- Torsi: 110 Nm @ 4.800 rpm
- PxLxT: 3.800mm x 1.680mm x 1.485mm
- Wheelbase: 2.405mm
- Kapasitas tangki: 35 liter
- Ukuran ban: 175/65 R14
Apabila banyak peminat di pasaran, Honda Brio Satya juga dapat dengan gampang ditemui di pasar kendaraan beroda empat bekas. Bila Anda berminat memilikinya, kunjungi halaman Beli Sesudah CAROLINE.id untuk mengamati Honda Brio Satya bekas atau kendaraan beroda empat sejenisnya.
Tabel Harga Honda Brio Nganjuk
Tak kita mengulik untuk spesifikasisecara lengkap kini tinggal kami indormasikan daftar harga mobil Honda Brio Nganjuk. Untuk lebih rincinya silahkan Lihat tabel dibawah ini.
TIPE |
HARGA |
Satya E MT |
Rp160.700.000 |
RS CVT |
Rp195.200.000 |
RS MT URBANITE |
Rp187.800.000 |
RS MT |
Rp180.300.000 |
Satya E CVT |
Rp176.200.000 |
RS AT URBANITE |
Rp202.700.000 |
Satya S MT |
Rp151.700.000 |
- Harga Mengikat dan sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan khususnya dahulu
- Harga di ata kami cantumkan harga Honda Brio untuk kawasan jateng dan DIY
- untuk lebih update tentang harga honda Brio Nganjuk anda bisa klik laman Dealer Honda Nganjuk
Tidak ada komentar:
Posting Komentar