Simulasi Harga Honda Brio RS Tarakan
Sebelum masuk lebih jauh, ada baiknya kita menengok sedikit ke belakang saat program LCGC (Low Cost Green Car) muncul pada 2013. Melalui program ini pemerintah menolong pabrikan membuat kendaraan beroda empat/mobil dengan harga terjangkau untuk pasar dalam negeri.
Produk hal yang demikian dimaksudkan salah satunya untuk konsumen yang berkeinginan beralih dari kendaraan roda dua ke roda empat. Selain itu, program LCGC juga bertujuan mendukung industri suku cadang dan membendung masuknya mobil impor dengan harga murah dari Thailand yang waktu itu juga tengah mengadakan program serupa, Eco Car.
Salah satu produk yang masuk ke dalam program ini adalah Honda Brio Satya. Dari merek lain, ada Toyota Calya, Daihatsu Sigra, Datsun Go dan sebagian produk lainnya. Nah, Brio Satya terbilang spesial karena spesifikasinya yang unggul di atas kertas.
Salah satu seumpama, kendaraan beroda empat ini telah mengaplikasikan sistem transmisi otomatis CVT (Continuously Variable Transmission). Mesin yang diaplikasikannya juga terbilang irit dan bertenaga. Ditambah desain yang cukup unik, wajar jika Brio Satya berhasil merebut banyak minat konsumen.
Di luar program LCGC tersebut, PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku produsen juga menghadirkan Honda Brio RS. Karena tak termasuk dalam program LCGC, otomatis harga yang dimilikinya lebih mahal. Melainkan tentu jenis ini memiliki sejumlah keunggulan dibanding Brio Satya.
Anda yang berharap mengetahui lebih jauh mengenai spesifikasi Honda Brio RS dapat mengunjungi tulisan yang sebelumnya telah diterbitkan. Meskipun untuk spesifikasi Honda Brio Satya, kita akan bahas satu persatu.
Spesifikasi mesin Honda Brio Satya
Untuk saat ini terdapat dua variasi Honda Brio Satya, yakni variasi S dan E. Kedua ragam menggunakan mesin 4-silinder berkapasitas 1.200 cc i-VTEC dengan tenaga tertinggi 90 Ps pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi puncak 110 Nm pada putaran mesin 4.800 rpm.
Lalu untuk transmisinya, tersedia alternatif transmisi manual 5 kecepatan atau otomatis CVT dengan teknologi Earth Dreams andalan Honda. Perlu diingat, ragam S sebagai opsi termurah hanya mempunyai opsi transmisi manual. Untuk diketahui, mesin ini pula yang digunakan untuk ragam Honda Brio RS.
Eksterior Honda Brio Satya
Apabila memperhatikan lembar spesifikasi yang terdapat di halaman Honda Prospect Motor, ternyata tak banyak perbedaan antara Honda Brio Satya dengan Honda Brio RS. Kedua model sama-sama masih menerapkan headlamp halogen, fog lamp di komponen depan mobil, dan kaca dengan lapisan heat rejecting.
Eksterior kedua ragam juga memiliki antenna, wiper belakang, dan stoplamp LED yang diposisikan di bagian atas kendaraan beroda empat. Tapi demikian pasti ada perbedaaan antara jenis Satya dan RS.
Padahal tersebut meliputi kaca spion dengan pelipatan elektris dan side skirt. Keduanya hanya dapat dijumpai di variasi RS. Pada sisi eksterior, tipe Satya juga mengaplikasikan ukuran ban yang lebih kecil dengan pelek diameter 14 inci, tepatnya ban berukuran 175/65 R14. Sementara itu ragam RS dibekali ban berdiameter 15 inci sehingga penampilannya menjadi lebih sporty.
Interior Honda Brio Satya
Beranjak ke interior, sekilas perbedaan keduanya juga minim. Konsumen yang mau akan menjumpai interior berlapis bahan kulit mungkin akan kecewa. Kedua variasi masih menggunakan pembungkus jok berbahan fabric.
Perbedaan utama di dalam kabin yaitu penerapan head unit 2DIN pada jenis Satya. Sedangkan pada jenis RS pabrikan memberi kelengkapan berupa head unit layar sentuh 6,1 inci. Ragam yang dimiliki kedua head unit relatif sama, mulai dari USB port, AM/FM Radio, koneksi iPhone, CD & DVD Player, AUX-IN, Bluetooth, dan hands tidak dipungut bayaran telephone.
Perbedaan lain ragam Satya dan RS yaitu speaker yang diterapkan. Kecuali RS lebih lengkap dengan adanya tweeter. Selain itu, ragam Satya cuma memiliki headrest yang dapat dikontrol pada bangku baris kedua. Sedangkan untuk tipe RS, headrest bisa dikendalikan untuk kursi baris pertama dan keduanya.
Oiya, tak tertinggal kedua variasi juga sudah dilengkapi dengan AC komputerisasi dan power steering.
Meskipun, Bagi mereka yang mengutamakan fungsi sebenarnya dari sebuah kendaraan rasanya variasi Satya lebih sesuai untuk dipilih dibanding ragam RS. Apalagi harga yang ditawarkannya terpaut cukup jauh. Unit baru Honda Brio Satya dipasarkan mulai 146 juta untuk S MT, 154,7 juta untuk variasi E MT, dan 170,1 juta untuk ragam E CVT. Padahal ragam RS ditawarkan mulai harga 184,3 juta untuk opsi transmisi manual dan nyaris 200 juta untuk ragam CVT-nya.
Daftar Spesifikasi Honda Brio Satya
- Kapasitas mesin: 1.199 cc, 4-silinder
- Transmisi: Manual 5 kecepatan atau otomatis CVT
- Memiliki: 90 Ps @ 6.000 rpm
- Torsi: 110 Nm @ 4.800 rpm
- PxLxT: 3.800mm x 1.680mm x 1.485mm
- Wheelbase: 2.405mm
- Kapasitas tangki: 35 liter
- Ukuran ban: 175/65 R14
Sekiranya banyak peminat di pasaran, Honda Brio Satya juga bisa dengan gampang ditemui di pasar mobil bekas. Seandainya Anda tertarik memilikinya, kunjungi halaman Beli Sesudah CAROLINE.id untuk memandang Honda Brio Satya bekas atau mobil sejenisnya.
Tabel Harga Honda Brio Tarakan
Tak kita mengulik untuk spesifikasisecara lengkap sekarang tinggal kami indormasikan daftar harga mobil Honda Brio Tarakan. Untuk lebih detilnya silahkan Lihat tabel dibawah ini.
TIPE |
HARGA |
Satya E MT |
Rp160.700.000 |
RS CVT |
Rp195.200.000 |
RS MT URBANITE |
Rp187.800.000 |
RS MT |
Rp180.300.000 |
Satya E CVT |
Rp176.200.000 |
RS AT URBANITE |
Rp202.700.000 |
Satya S MT |
Rp151.700.000 |
- Harga Mengikat dan sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
- Harga di ata kami cantumkan harga Honda Brio untuk wilayah jateng dan DIY
- untuk lebih update tentang harga honda Brio Tarakan anda bisa klik website Dealer Honda Tarakan
Tidak ada komentar:
Posting Komentar